トンでもないニュースです。
ダイハツチャレンジカップ（通称ダイチャレ）が２００８年度で終了との事
それに伴い、ダイハツのモータースポーツ部門ＤＣＣＳ、ＤＲＳが解体との事
まだダイハツ本体からの発表はありませんが、ダイチャレの実況をしているワッキー貝山さんのＢＢＳでご本人から発表があったようです。
ワッキー貝山さんのＢＢＳ←1/6の18：55の書き込みご覧ください。
うーーむ、これって結構大変な事態では？
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ホンダ、スズキ、スバルに引き続きダイハツもモータースポーツ活動から手を引くって事なのかな。
X4は現行ブーンで終わる可能性が限りなく高くなった感じですね。
夏の全日本ダートラって確かＤＣＣＳだったよな？
どーすんだ？
結局ダイチャレは見に行けずに終わったな。
余程俺と相性が悪いのかな。
ノーマルに戻したら参加してみようかなって少し思ったのに。。。。
エントラントは沢山いたようだから、ガッカリな人は山ほどいるのでしょうね。
ダイハツ好きの人たちのやる気は満々って感じがするけど、
肝心のダイハツから「もう、いいや感」を感じます。
いや、ホント。次のX4がどうなるなんてレベルの話じゃないですね。
どーなるんだろ？
全日本ラリー、ダートラのセミワークス（DCCS）での参加は無いってことになるんだろうな。
あとはプライベーターが参加していくって感じ？
でも、ＤＳＳＣもパーツ開発しないし。
ダートラはともかく、ラリーは戦闘力が下がるかもな。
あーあ。
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そう思ってダイハツ工業お客様相談室にメールで
「【ダイハツチャレンジカップ】って名前は今後勝手に使って開催していいですか？何なら【ダイチャレ】だけでも・・」
と、早速問い合わせしたんですが。
返事はまぁ
「何もお答えできる事はありません」
ですと。
公式アナウンスを後々ちゃんとやるみたいで、その後じゃないと対応しないって事でしょうな。
ワタシとしては今後勝手にダイチャレできると思って楽しくなってるんですが（笑）
ジムカーナだけじゃなく、サーキットトライアル（１周１ヒートのタイムアタック）とかもアリだよね～とかいろいろ妄想してます。
ダイハツまでモータースポーツから
手を引くってのは正直かなり予想外でした。
ダイハツ自身はそんなにお金使っているようには思えなかったので。
せめて公式ページなり使って
きちんと発表して欲しいものです。
ここ数日で決まったのかな？
正直、俺なんか全然ダイハツマニアじゃないので
しゃーないかくらいに思ってますけど
全国のダイハツマニアが泣いてますね。
きっと。
その涙がダイハツに届けばいいけど。
それドコロじゃないか。
結局今後のダイハツのベクトルは
ブーンルミナス系ですかね？
「軽自動車一直線」
ですよ～。
ブーンルミナスはパッソセッテが本命でダイハツはついでに販売してるだけでしょう。
ダイハツの普通車はトヨタやスバルに供給するついでに自分とこでも売ってるってだけですから・・讃岐うどんの製麺所みたいに、出荷するついでに来た客に食わせる、みたいなもんでしょう（汗
個人的には、ホンダのF1撤退とかよりもショックです。
ダイチャレ観戦に行ったことはあっても、実際に参戦はできませんでしたが、それでもいつかは…と思っていただけに、非常に残念でなりません。
私は広島生息なので、ダイチャレは関西戦が該当しますが、ここでのDJはワッキー貝山さんではありませんけど、いちDJとはいえ、思い入れがありそうに感じました。
あと…７１３R さんも仰ってますが、ダイハツのベクトルは、あくまで軽自動車一直線ですね。
今回のルミナス(セッテ)について、主査はダイハツ主導だったことを前面にアピールしていますが、これは何らかの事情があって"そういうこと"にしているだけだと思います。
ただ、セッテはともかく、ルミナスはアジアにて展開を予定しているみたいなので、ニーズがあることは確かなようです。
同じく海外向けには、テリオス(日本名:ビーゴ)の7シーターがありますし。
軽自動車一直線は構わないのですが、
X4をはじめとする
スポーツ心がベクトルの中からなくなってしまったのかな。
俺はダイハツマニアではないので
それほどショックでは無いのですが、
意外という意味では驚きました。
パッソとブーンでもそうですが、
本家に比べて少ないながらも売れるなら
売るべきですね。