ブーン X4 に近づくため、車暦６台目です。
つなぎのマークIIのあと、ようやく６台目です。
俺史上、最強のクルマ、ホンダ インテグラ タイプR です。しかもDC2ではなく、稀有で孤高の存在である、4ドアのE-DB8です！！ （ホンダの当時のニュースリリース）
人気ブログランキング → (X4購入の応援クリックお願いします)とにかく、いい車でした。特に４ドアの設定があったので、今でも最高のファミリーカーの1台だと思ってます。エボやインプは速すぎ、大飯食らい・・
４台目のレガシィ時代に、やっぱマニュアルじゃなきゃヤダ！と思い始めた私は、早速クルマ探しを始めました。マニュアルで４ドアでスポーツなクルマ。
当時はあまり候補がなかった覚えがあります。そんな中第一候補になったのは
インプレッサ WRX
です。試乗もしたし、かなりいいなあと思い、購入寸前まで行きました。
が、そんな時目に飛び込んできたのが、月刊自家用車でのタイプRのスクープ記事でした。
V-TECH搭載で200馬力。NSXに続くタイプR。しかも4ドア設定がある！
まさに理想通りのクルマです。あっけなくインプレッサは構想外になりました。
発表されて予約可能になってからベルノ店に行き、激しく値引き交渉もせずご契約となりました。（すずめの涙ほどはやってもらいましたけど）
なお、当初４ドアだけのカラー、シルバーにしようかなと思っていたのですが、セールスさんの強硬な説得にあい、チャンピオンシップホワイトにしました。いやあ、説得があってよかったです。チャンピオンシップホワイト以外を買ってどうすんじゃ！って感じですな。
それから納車までが長かったー。タイプR本買ったり、ベストモータリングのタイプRの特集ビデオ買ったり。
で、ようやく納車となりました。
感激でしたね。セールスさん曰く、「２ドア、４ドア含めて当県で１台目です」との事。嬉しいこと言ってくれるじゃない！
その楽しさは、その２に続きます。。。
PS：今考えると、今回のブーン X4と状況は似ているんですよね。つまらないクルマからスポーティなクルマに買い換えたいという計画自体。当初はカミさん理解あって、うまくインテ買えましたけど、今回はどうなることやら。しかも、インテの納車時期は上の子がまだお腹の中にいた（8ヶ月）のです。ひどいパパです。
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