自分でイジル系のX4オーナでもある管理人(つん)がまとめた、ブーンX4の様々なメンテナンス方法です。
必ずしも正しいやり方では無いと思うので、あくまで参考としてください。
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作業困難度：★チョロイ ★★なんとかなる ★★★メンドクセー
（１）スパークプラグの交換方法（★）→コチラをクリック
エンジン上部の補機類が邪魔ですけど、それほと大変じゃないです。
フロント周りをいじるなら、知っておいて損は無いです。結構簡単です。
（３）フルバケットシート＆４点式ベルト装着方法（★★）→コチラをクリック（１）、（２）
シートの出し入れ時、内装と外装傷つけないよう、気をつけて・・・・・
（４）オーディオ装着（★★★）→コチラをクリック（１）、（２） パーツインプレ
インパネ下部外しは、何度もやるので、覚えましょう。覚えりゃ簡単。
（５）ターボタイマー＆スタータボタン装着（★★）→コチラをクリック（１）、（２）
ハーネスあれば、簡単ですね。でも大事な電気周りなので、作業は慎重に。
（６）シフトノブ交換（★）→コチラをクリック パーツインプレ
こんなのまとめるまでも無く、簡単です・・・・・
（７）ストラットタワーバー装着（★）→コチラをクリック
結構簡単ですよ。
（８）純正タコメータはずし（★★）→コチラをクリック
ちょっと作業性が悪いですね。
（９）ブレーキ交換（フロントパッド）（★～★★）→コチラをクリック
パッド交換は簡単な作業と思います。レッツチャレンジ！
（１０）ブレーキ交換（リアシュー）（★★）→コチラをクリック
外すのは簡単ですけど、組込みがちょっとコツいるかな。でもパズルみたいで楽しいです。
（１１）クーラント交換（★）→コチラをクリック
超簡単です。業者にやってもらって工賃取られるのは勿体無い。でもミスるとエンジン壊れるかもよ。
（１２）リアスピーカー装着（★）→コチラをクリック
超簡単です。でも内張り外すときの音は心臓に悪い（笑）
作業困難度：★チョロイ ★★なんとかなる ★★★メンドクセー
今後、イロイロなメンテナンス方法が増えるかもしれないし、増えないかもしれない。気分次第です。
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